SEBO E ACERVO
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- Ebook - Elite da Tropa 2
- Lei federal autoriza criação de pedágio urbano por prefeituras
- Introdução à Informática em slides
- Malásia: Tribunal de Crimes de Guerra expõe tipos de tortura
- Projeto de edifício flutuante é colocado à venda em site
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Posted: 11 Jan 2012 12:27 PM PST
Elite da Tropa 2 é uma obra de ficção baseada em fatos atuais sobre o crime organizado no Rio de Janeiro. Escrito pelo antropólogo e cientista político Luiz Eduardo Soares – uma das maiores autoridades em segurança pública no Brasil – ao lado de três co-autores que conviveram de perto com a violência na cidade, é a continuação da obra que, lançada em 2006, foi um grande sucesso ao apresentar aos leitores, sob o ponto de vista da polícia, os detalhes das nossas selvagens guerrilhas urbanas. Agora, Elite da Tropa 2 mostra, por meio de uma narrativa fluída e reveladora, os bastidores das verdadeiras máfias brasileiras: as milícias. São histórias verdadeiras e fictícias – cabe ao leitor aplicar os adjetivos a cada episódio e personagem (links para download na próxima página).
"(…) minha vida tem sido investigar e liquidar o crime organizado sob a face mais cruel: as milícias. Dito assim soa bem? Acho que sim, mas não cauteriza nem preenche o buraco imenso em minha vida pessoal que o destino cavou. Com o anjo da morte na cadeia, mais um passo vai ser dado no rumo certo. Tudo bem. Contudo, outras milícias brotarão Rio afora, hoje, amanhã. A fonte continua ativa. As polícias estão aí, entregues à própria sorte e a um ou outro corregedor destemido, nadando contra a corrente. O esforço, meu, do Fausto, de Aluízio, Marquinho e Tonico, de nossa tribo, vai dar em que lugar? O esforço é generoso, concordo. Mas vai mudar o quê? De que adianta correr atrás do leite derramado, apagar incêndio, reduzir os danos de uma tragédia maior do que nós?"
Tamanho: 250kb / 450kb – Download: ePub / Mobi
Observações: O formato deste arquivo é EPUB e talvez você tenha dificuldade em abri-lo para leitura. Portanto vou explicar como fazer para executar e-books gerados neste formato:
A primeira coisa a fazer é instalar o Adobe Digial Editions, encontrado neste link: http://www.adobe.com/br/products/digitaleditions/
Depois de instalado abra o programa. Logo de inicio você verá 2 modos de exibição: LEITURA e BIBLIOTECA, como na figura mostrada abaixo.
Para visualizar seu e-book, é necessário criar uma biblioteca. Clique na setinha ao lado de biblioteca, e em seguida, em "adicionar item à biblioteca" . Depois basta escolher o arquivo com extensão .epub.
Simples, não! Qualquer dúvida entre em contrato através do nosso blogBoa Leitura… |
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Posted: 11 Jan 2012 11:42 AM PST
(imagem ilustrativa) - Os municípios poderão cobrar pedágio para diminuir o trânsito de automóveis, segundo a Lei de Mobilidade Urbana, sancionada na última semana pela presidente Dilma Rousseff. Um dos principais objetivos é estimular o transporte coletivo e reduzir a emissão de poluentes. Segundo nota publicada no Estadão, a nova lei autoriza a cobrança de tributos pelo uso da infraestrutura urbana, "visando a desestimular o uso de determinados modos e serviços de mobilidade". A receita gerada pelo pedágio ou outra forma de tributação deve ser destinada ao transporte coletivo, como a concessão de subsídio público à tarifa. O uso de bicicletas também precisa ser estimulado, segundo o texto.
As novas regras de incentivo ao transporte coletivo podem não entrar em vigor antes da Copa do Mundo de 2014, porque os municípios têm prazo até 2015 para se adequarem a elas. As 1.663 cidades brasileiras com mais de 20 mil habitantes terão de elaborar planos de mobilidade urbana. E as cidades que não cumprirem o prazo de três anos para os planos podem ser punidas com a suspensão dos repasses de recursos federais ao setor.
De acordo com a publicação, hoje, apenas municípios com mais de 500 mil habitantes eram obrigados a ter planos de mobilidade e nem todas as 38 cidades com esse perfil têm políticas para o setor. Estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) alerta que "fazer a lei pegar" é um dos principais desafios da Lei de Mobilidade Urbana. Atualmente, os municípios já são autorizados a subsidiar os transportes coletivos, mas o subsídio só vale na Região Metropolitana de São Paulo e nos metrôs, segundo o Ipea.
O estudo considera a lei um avanço, depois de 17 anos de debate no Congresso. Já o presidente da Confederação Nacional dos Municípios, Paulo Ziulkoski, apontou contradições nas políticas públicas. "Ao mesmo tempo em que o governo estimula a compra de automóveis para ajudar a indústria automotiva a enfrentar a crise internacional, a nova lei autoriza a cobrança de tributos para limitar sua circulação nas cidades", afirmou.
O presidente da confederação prevê que poderá ser criada uma guerra fiscal entre os municípios, com estímulo aos motoristas para que licenciem seus automóveis em cidades que tributem a circulação de carros em suas ruas. "Poderemos até questionar a constitucionalidade, porque sobre a propriedade de veículos já incide a cobrança do Imposto de Circulação de Veículos Automotores (IPVA) e poderia ser caracterizada uma dupla tributação."
Táxis- A lei também determina que os municípios fixem a tarifa máxima cobrada pelos táxis. A medida estimularia a competição por meio de descontos
Com informações da Revista Meio Ambiente online |
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Posted: 11 Jan 2012 11:26 AM PST
Confira abaixo um resumo minucioso da disciplina Introdução à Informática, editado no formato PDF, que estou disponibilizando para download ou leitura online através do site Scribd. Caso você não tenha uma conta no Scrib, opcionalmente pode baixar no formato PowerPoint através deste link: Zumo
Veja também esta publicação do Sebo e Acervo no Scrib: Informática, como era antigamente…
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Posted: 11 Jan 2012 09:10 AM PST
1. Estudantes observam representação de uma vítima de tortura, coberta de ferimentos, em exposição em Kuala Lumpur, na Malásia. Entre os dias 19 e 22 de novembro, uma comissão julgou os ex-líderes George W. Bush e Tony Blair por crimes de guerra, supostamente cometidos no Iraque. A ação é simbólica, mas levada a sério por juristas e ativistas de diferentes partes do mundo que se reuniram no país.
2. Boneco representa vítima de tortura em exposição no Tribunal de Crimes de Guerra de Kuala Lumpur
3-Visitantes observam tipos de tortura praticados contra prisioneiros durante as guerras
4-Diferentes tipos de tortura são representados na exposição
5-A prisão de Abu Ghraib é reconstituída na mostra
6-O ex-primeiro-ministro malaio Mahathir Mohamad é o idealizador da mostra
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Posted: 11 Jan 2012 09:08 AM PST
Apresentado no Monaco Yacht Show deste ano, o projeto Utopia foi colocado à venda por "centenas de milhões" de dólares em um site que oferece presentes inusitados no reino Unido. Uma parceria entre a Yacht Island Design e BMT Nigel Gee, o projeto foi inspirado no que deve ser o futuro da moradia no mar. É um edifício flutuante com 11 andares, quatro heliportos e diversas piscinas.
Na época do lançamento, a empresa responsável pela ideia não soube especificar quanto custaria o projeto. Mas o site Firebox pretende atingir um público bastante específico no anúncio de venda: "é apenas para bilionários, e além". Segundo o anúncio, a construção pode abrigar 16 pessoas e cerca de 70 funcionários.
Uma mistura entre barco e cidade, a ilha flutuante ficaria sobre quatro plataformas, todas com propulsores para que o local se mantenha estável mesmo em mares agitados, com capacidade para se movimentar lentamente. O ponto mais alto da construção estaria a 65 m acima do nível do mar. A parte abaixo do deck princpial pode abrigar uma área de serviços com lojas, restaurantes e bares. No centro da plataforma haverá uma grande coluna que dará acesso direto ao mar.
O Projeto Utopia foi apresentado no Monaco Yacht Show 2011. Site Firebox, que oferece presentes inusitados, colocou o projeto à venda por "centenas de milhões de dólares"
O Edifício flutuante foi projetado com 11 andares, quatro heliportos e piscinas, e teria quatro plataformas, todas com propulsores para que o local se mantenha estável mesmo em mares agitados
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